ACADEMIA INTERNACIONAL AERONÁUTICA

Somos una Escuela de Aviación dedicada a la formación de nuestros alumnos brindando una excelencia académica  con el  reconocimiento de la DGAC (DIRECCIÓN GENERAL DE AERONÁUTICA CIVIL) y la SEP (SECRETARÍA DE EDUCACIÓN PÚBLICA).
Tenemos  más de 50 años de experiencia en el mundo de la aviación.
Contamos con instructores altamente capacitados, horarios flexibles y planes de pagos a mensualidades sin intereses.

Nuestras instalaciones

Nuestra flota

Vuelo de introducción a la aviación
Prepárate a despegar
Piloto privado de ala fija
  • DURACIÓN:
    Teoría 6 meses
  • MODALIDADES:
    Sistema empresarial (en línea) KIT Multimedia
    Sistema presencial
  • HORARIOS:
    Matutino: Lunes- Viernes
    09:00 am – 01:00 pm
    Sabatino:
    09:00 am – 01:00 pm
  • PERIODOS:
    Febrero – Agosto
    Agosto – Marzo
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Piloto privado de ala fija

La capacitación para otorgar la licencia de Piloto Privado de ala fija consiste en proporcionar las herramientas necesarias teóricas y prácticas conjugándolas con la instrucción de vuelo real en aviones con sistema de navegación análogo y digital . Con esto el alumno al concluir sus estudios tendrá su licencia con capacidad de volar aviones monomotores terrestres de ala fija con una capacidad hasta de 5,700 kg, para uso privado. Teniendo la oportunidad de continuar con la carrera de PILOTO COMERCIAL.

  •  Programa general:
    Teoria (Presencial o en línea)
    25 horas de vuelo en C172 con sistema de navegación análogo
    15 horas de vuelo en C172 con sistema de navegación digital (GARMIN 1000)
    Kit Multimedia PPK y/o G1000 EFIS (opcional)
  • Duración:
    6 meses (Teoría)
  • Horarios:
    Matutino: Lunes a Viernes 09:00 am – 01:00 pm
    Sabatino: 09:00 am – 01:00 pm
  • Inicio de cursos:
    Matutino: 24 de Agosto de 2015
    Sabatino: 29 de Agosto de 2015
  • Requisitos:
    Ser mayores de 18 años
    Acta de Nacimiento
    Comprobante de domicilio
    Certificado de secundaria o Preparatoria
    Certificado de Aptitud Psicofísica grupo dos. (SCT)
    Identificación oficial
    CURP
    4 fotografías a color tamaño infantil
    4 fotografías a color tamaño credencial
    EN ORIGINAL Y 2 COPIAS
  • Materias asignadas:
    Introducción a la Aviación
    Aerodinámica
    Aeronaves y Motores
    Comunicaciones Aeronáuticas
    Inglés Técnico
    Meteorología
    Navegación Aérea
    Operaciones Aeronáuticas
    Publicación de Información Aeronáutica (PIA)
    Reglamentación Aérea
    Tránsito Aéreo
Sobrecargo de aviación
  • DURACIÓN:
    6 meses
  • HORARIOS:
    Matutino: Lunes- Viernes
    09:00 am – 01:00 pm
    Sabatino:
    09:00 am – 01:00 pm
  • PERIODOS:
    Febrero – Agosto
    Agosto – Marzo
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Sobrecargo de aviación

Auxiliar de vuelo o Tripulante de Cabina de Pasajeros es un miembro de la tripulación cuya misión principal es vigilar la seguridad del vuelo y la comodidad de los pasajeros de las aerolíneas . Con su licencia podrán aplicar sus conocimientos en empresas de transporte aéreo de pasajeros público y privado.

  • Programa general:
    Teoria
    Prácticas
  • Duración:
    6 meses
  • Horarios:
    Matutino: Lunes a Viernes 09:00 am – 01:00 pm
    Sabatino: 09:00 am – 01:00 pm
  • Inicio de cursos:
    Matutino: 24 de Agosto de 2015
    Sabatino: 29 de Agosto de 2015
  • Requisitos:
    Ser mayores de 18 años
    Acta de Nacimiento
    Comprobante de domicilio
    Certificado de Preparatoria
    Certificado de Aptitud Psicofísica grupo tres (SCT)
    Identificación oficial
    CURP
    4 fotografías a color tamaño infantil
    4 fotografías a color tamaño credencial
    EN ORIGINAL Y 2 COPIAS
  • Materias asignadas:
    Introducción a la Aviación
    Aerodinámica
    Descripción del avión
    Ditching (Acuatizaje)
    Inglés Técnico
    Factores Humanos
    Meteorología
    Primeros Auxilios
    Requerimientos Técnicos
    Reglamentación Aérea
    Procedimientos de Emergencia
    Servicios Abordo
    Mercancías Peligrosas
Sobrecargo de aviación
Oficial de operaciones
  • DURACIÓN:
    12 meses
  • HORARIOS:
    Matutino: Lunes- Viernes
    09:00 am – 01:00 pm
    Sabatino:
    09:00 am – 01:00 pm
  • PERIODOS:
    Febrero – Agosto
    Agosto – Marzo
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Oficial de operaciones

Encargados de informar a la tripulación sobre las condiciones atmosféricas, en vuelo, en los Aeropuertos y la operación de aeronaves en tierra, entregarles la papelería del vuelo consistente en la información meteorológica y operacional así como el briefing (información previa al vuelo) respectivo, direccionamiento de aeronaves y Capacidad de Radiotelefonista Aeronáutico Restringido. Por lo que trabajamos para otorgar a nuestros alumnos una alta calidad académica para que el egresado pueda ejercer sus conocimientos en Líneas Aéreas Privadas o Comerciales, así como en oficinas de gobierno.

  • Programa general:
    Teoria
    240 horas de prácticas profesionales
  • Duración:
    12 meses
  • Horarios:
    Matutino: Lunes a Viernes 09:00 am – 01:00 pm
    Sabatino: 09:00 am – 01:00 pm
  • Inicio de cursos:
    Matutino: 24 de Agosto de 2015
    Sabatino: 29 de Agosto de 2015
  • Requisitos:
    Ser mayores de 18 años
    Acta de Nacimiento
    Comprobante de domicilio
    Certificado de Preparatoria
    Certificado de Aptitud Psicofísica grupo tres (SCT)
    Identificación oficial
    CURP
    4 fotografías a color tamaño infantil
    4 fotografías a color tamaño credencial
    EN ORIGINAL Y 2 COPIAS
  • Materias asignadas:
    Introducción a la Aviación
    Aerodinámica
    Aeronaves y Motores
    Telecomunicaciones Aeronáuticas
    Inglés Técnico
    Meteorología
    Navegación Aérea
    Operaciones Aeronáuticas
    Publicación de Información Aeronáutica (PIA)
    Reglamentación Aérea
    Control de Tráfico Aéreo
Oficial de operaciones
Piloto comercial de ala fija
  • DURACIÓN:
    12 meses
  • HORARIOS:
    Matutino: Lunes- Viernes
    09:00 am – 01:00 pm
    Sabatino:
    09:00 am – 01:00 pm
  • PERIODOS:
    Febrero – Agosto
    Agosto – Marzo
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Piloto comercial de ala fija

La capacitación para otorgar la licencia de Piloto Comercial de ala fija consiste en proporcionar las herramientas necesarias teóricas y prácticas conjugándolas con la instrucción de vuelo simulado y vuelo real en aviones monomotores con sistema de navegación análogo y digital , así como en aviones bimotores. Con esto el alumno al concluir sus estudios tendrá su certificado y documentación necesaria ante la DGAIR Y CIAAC para iniciar el trámite de su cédula profesional y presentación de exámenes teórico y práctico, requisitos obligatorios para que la DGAC le entregue su licencia con Capacidad de Bimotores e Instrumentos. Podrá volar aeronaves destinadas al servicio público de pasajeros, privado comercial y uso público, como Piloto al Mando en aeronaves hasta un peso de $5,700 kg o Copiloto en una línea aérea comercial.

  • Programa general:
    Teoria
    90 horas de vuelo en C172 con sistema de navegación análogo
    40 horas de vuelo en C172 con sistema de navegación digital (GARMIN 1000)
    10 horas de vuelo en Bimotor
    50 horas de vuelo en simulador CIRRUS II
  • Duración:
    6 meses (Teoría) + horas de vuelo + horas de simulador
  • Horarios:
    Matutino: Lunes a Viernes 09:00 am – 01:00 pm
    Sabatino: 09:00 am – 01:00 pm
  • Inicio de cursos:
    Matutino: 24 de Agosto de 2015
    Sabatino: 29 de Agosto de 2015
  • Requisitos:
    Ser mayores de 18 años
    Acta de Nacimiento
    Comprobante de domicilio
    Certificado de Preparatoria
    Certificado de Aptitud Psicofísica grupo uno. (SCT)
    Licencia de Piloto Privado
    Identificación oficial
    CURP
    4 fotografías a color tamaño infantil
    4 fotografías a color tamaño credencial
    EN ORIGINAL Y 2 COPIAS
  • Materias asignadas:
    Aerodinámica
    Aeronaves y Motores
    Comunicaciones Aeronáuticas
    Inglés Técnico
    Meteorología
    Navegación Aérea
    Operaciones Aeronáuticas
    Publicación de Información Aeronáutica (PIA)
    Reglamentación Aérea
    Tránsito Aéreo
Otros cursos
- Capacidad de Instrumentos
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Capacidad de Instrumentos

CURSO:
Teoría
15 horas de vuelo real en Monomotor C172
64 horas en Simulador Cirrus II
DURACIÓN:
5 meses
REQUISITOS:
–    Acta de Nacimiento
–    Certificado de Preparatoria
–    Comprobante de domicilio
–    Licencia de Piloto Privado
–    Bitácora de vuelo certificada
–    CURP
–    IFE
–    Certificado de aptitud psicofísica (SCT)
–    4 fotografías a color infantil
–    4 fotografias a color credencial

 

- Capacidad Bimotor
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Capacidad Bimotor

CURSO:
Teoría
12 horas de vuelo en Bimotor
REQUISITOS:
–    Acta de Nacimiento
–    Certificado de Preparatoria
–    Comprobante de domicilio
–    Licencia de Piloto Privado
–    Bitácora de vuelo certificada
–    CURP
–    IFE
–    Certificado de aptitud psicofísica (SCT)
–    4 fotografías a color infantil
–    4 fotografias a color credencial
- Convalidación de licencia de Piloto Privado
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Convalidación de licencia de Piloto Privado

CURSO:
Teoría
5 horas de vuelo en Monomotor C172
DURACIÓN:
1 mes
REQUISITOS:
–    Acta de Nacimiento
–    Comprobante de estudios apostillados por la SEP
–    Comprobante de domicilio
–    Licencia de Piloto Privado extranjera
–    Bitácora de vuelo certificada
–    CURP
–    IFE
–    Certificado de aptitud psicofísica (SCT)
–    4 fotografías a color infantil
–    4 fotografias a color credencial
- Recuperación de licencia de Meteorólogo clase I
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Recuperación de licencia de Meteorólogo clase I

CURSO:
Teoría
DURACIÓN:
10 días
REQUISITOS:
–    Acta de Nacimiento
–    Certificado de Preparatoria
–    Comprobante de domicilio
–    Licencia de MET vencida
–    CURP
–    IFE
–    Certificado de aptitud psicofísica (SCT)
–    4 fotografías a color infantil
–    4 fotografias a color credencial
- Recuperación de licencia de CTA clase I
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Recuperación de licencia de CTA clase I

CURSO:
Controlador de Tráfico Aéreo clase I
Teoría
DURACIÓN:
10 días
REQUISITOS:
–    Acta de Nacimiento
–    Certificado de Preparatoria
–    Comprobante de domicilio
–    Licencia de CTA vencida
–    CURP
–    IFE
–    Certificado de aptitud psicofísica (SCT)
–    4 fotografías a color infantil
–    4 fotografias a color credencial
- Recuperación de licencia de Sobrecargo
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Recuperación de licencia de Sobrecargo

CURSO:
Teoría
DURACIÓN:
1 mes
REQUISITOS:
–    Acta de Nacimiento
–    Certificado de Preparatoria
–    Comprobante de domicilio
–    Licencia de Sobrecargo vencida
–    CURP
–    IFE
–    Certificado de aptitud psicofísica grupo tres (SCT)
–    4 fotografías a color infantil
–    4 fotografias a color credencial

 

- Recuperación de licencia de Piloto Comercial
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Recuperación de licencia de Piloto Comercial

CURSO:
Teoría
8 horas de vuelo en Monomotor C172
2 horas de vuelo en Bimotor
DURACIÓN:
1 mes
REQUISITOS:
–    Acta de Nacimiento
–    Certificado de Preparatoria
–    Comprobante de domicilio
–    Licencia de Piloto Comercial vencida
–    Bitácora de vuelo certificada
–    CURP
–    IFE
–    Certificado de aptitud psicofísica grupo uno (SCT)
–    4 fotografías a color infantil
–    4 fotografias a color credencial

 

- Recuperación de licencia de Piloto Privado
X

Recuperación de licencia de Piloto Privado

 

 CURSO:
Teoría
5 horas de vuelo real en Monomotor C172
 DURACIÓN:
1 mes
REQUISITOS:
–    Acta de Nacimiento
–    Certificado de Preparatoria
–    Comprobante de domicilio
–    Licencia de Piloto Privado vencida
–    Bitácora de vuelo certificada
–    CURP
–    IFE
–    Certificado de aptitud psicofísica (SCT)
–    4 fotografías a color infantil
–    4 fotografias a color credencial
- Curso ALAR
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Curso ALAR

 

 CURSO:
Reducción de Accidentes Durante la Aproximación y el Aterrizaje
 DURACIÓN:
1 día
- Curso CFIT
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Curso CFIT

CURSO:
Impacto Sobre el Terreno sin Perdida de Control
Control Flight Into Terrain
DURACIÓN:
1 día
X

Curso CFIT

CURSO:
Impacto Sobre el Terreno sin Perdida de Control
Control Flight Into Terrain
DURACIÓN:
1 día
PIERNERA
JEPPESEN PJ-1 ROTATING PLOTTER
JEPPESEN CR-3 CIRCULAR COMPUTER
CHARRETERA DORADA 4 BARRAS
CHARRETERA DORADA 3 BARRAS
CHARRETERA DORADA 2 BARRAS
CHARRETERA DORADA 1 BARRA
CHARRETERA PLATA 4 BARRAS
CHARRETERA PLATA 3 BARRAS
CHARRETERA PLATA 2 BARRAS
CHARRETERA PLATA 1 BARRA
Llavero RBF pin Piper
Llavero pin PIPER
JEPPESEN PJ- 1 ROTATING AZIMUTH PLOTTER

TALLER DE
MANTENIMIENTO

Aeropartes y Servicios del Centro & Aeromecánica Minor S.A de C.V. trabajan conjuntamente como taller autorizado por la D.G.A.C.; esto para ofrecerle todos los servicios de alta calidad relacionados con Mantenimiento Preventivo y general, laboratorio de Avionics, Almacen de Partes y servicios especializados.

Llegar al cielo nunca fue tan fácil

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